Война на море
Пробы и ошибки
Корабли Фрэнсиса Дрейка и конкурирующих с ним других «морских волков» довольно хорошо оснащались в техническом отношении. Во времена правления Генриха VIII со стапелей английских судоверфей сошли самые крупные для того времени военные корабли, хотя, как известно, не обошлось и без неудач, связанных с эксплуатацией таких громадин, как это произошло, например, с «большим кораблем» «Мэри Роуз», затонувшим на глазах у короля. Тем не менее, лишь немногие из построенных позднее кораблей могли сравниться по своим размерам с этим гигантом. И раз уж мы коснулись темы размеров материальной части, следует развеять миф о том, что корабли Испанской армады будто бы намного превосходили габаритами корабли англичан. На самом деле все обстояло как раз наоборот — самыми крупными из участвовавших в сражениях были как раз английские корабли.
Оказавшись перед лицом ситуации, в которой на противоположных от Англии берегах образовалось содружество целого ряда враждебно настроенных по отношению к ней католических стран, Генри VIII предпринял усилия с целью создания самостоятельных инфраструктур, способных строить корабли и оснащать их вооружением. Конструкторами и строителями первых крупных кораблей, принадлежавших его отцу, служили мастера из Италии. Сыновья этих мастеров обучали английских коллег и одновременно конкурировали с ними как в деле кораблестроения, так и в области изготовления бронзовых и чугунных пушек. Экспансия Англии на море, сопровождаемая экспериментами в области строительства кораблей, создания и применения
их вооружений, позволила англичанам опередить испанцев во многих вопросах, связанных с морским военным делом, что, в конечном итоге, позволило им одержать победу над Непобедимой армадой Филиппа II.
Одним из наиболее важных свидетельств превосходства англичан является разработка ими простой и естественной на вид четырехколесной тележки, или морского лафета, на котором устанавливалась пушка. Вовлеченным в вынужденное соревнование с крупнокалиберной артиллерией, размещавшейся на больших галерах, или галеасах, строителям более скромных по размерам судов приходилось придумывать что-нибудь для увеличения скорострельности бортовой артиллерии. В то же время, если говорить об устремляющейся на врага крупной галере, идея перезаряжа-иия пушек кажется неуместной, и вот почему. Подойдя к противнику достаточно близко для открытия эффективного артиллерийского огня, галера производила сокрушительный залп и затем сходилась с вражеским судном вплотную, после чего ее команда шла на абор -даж — перескакивала на палубу неприятельского корабля с тем, чтобы решить исход боя с помощью мушкетов и сабель. Другими словами, повторный залп просто не требовался.
Вот такой стратегии, названной «стратегией одного залпа», и придерживались флотоводцы на судах Филиппа II, несших на палубах пушки различного калибра, установленные, подобно сухопутным орудиям, на двухколесные тележки. Пушки эти заранее заряжали (некоторые много позднее были подняты со дна именно в таком виде) и перемещали взад и вперед по кораблю, чтобы дать из них смертоносный залп с близкой дистанции перед тем, как команда пойдет на абордаж вражеского судна. Частая и эффективная стрельба с большого расстояния являлась для испанцев скорее некой утопией, чем реальностью. Необычайно длинные стволы испанских пушек, их калибр, тяжелые лафеты, на которых они устанавливались, — все это не позволяло даже и мечтать о возможности повторного залпа.
Что же касается англичан, то они выработали иной подход. Учитывал тот факт, что испанцы и португальцы контролировали кратчайшие торговые пути в Азию и к рудникам и
копям Южной Америки, т.е. к золоту и ко всем заморским диковинкам, англичанам вынужденно приходилось искать более длинные пути, осваивать отдаленные земли и, соответственно, строить корабли, способные преодолеть большие расстояния. Рассчитанные на один выстрел в бою крупнокалиберные пушки с их огромной массой попросту не подходили для столь дальних путешествий.
Не говоря уже о более совершенном парусном вооружении английских кораблей, Дрейк, Фробишер, Говард и другие противопоставляли испанцам сравнительно легкие и подвижные орудия, способные выстрелить как минимум дважды за то время, за которое испанцы успевали дать один залп. Короче, на одной чаше весов лежали размеры, масса и высокая стоимость, а на другой — технологические инновации, при этом вторые перетягивали первые. Огромное каменное ядро, которым стреляло большинство испанских пушек, обладало способностью нанести громадный ущерб при попадании, однако производство такого снаряда являлось дорогостоящим и долгим занятием. Металлические ядра, используемые англичанами, обходились дешевле и к тому же обладали более совершенны -ми баллистическими характеристиками. Кроме того, англичане пришли к совершенно правильному выводу о том, что существует определенный предел целесообразности увеличения длины ствола пушки при стрельбе с применением черного пороха, так, они установили, что выход за этот лимит никак - или почти никак - не сказывается на эффективности огня.
|